Le processus de consultation publique utilisé pour des projets de développement immobilier ou commercial ne fonctionne pas et devrait se produire beaucoup plus tôt. Il est responsable de l’immobilisme reproché aux villes comme Montréal.
Le projet de réaménagement de l’échangeur Turcot proposé par la Ville de Montréal coûterait 6 G$ selon le MTQ, un chiffre sorti très rapidement pour discréditer la solution montréalaise. Stratégie habile du gouvernement du Québec pour détourner le débat et stratégie réussie.
Je suis tombé sur le commentaire urbaniste, candidat au Ph.D. en aménagement, qui amène un point de vue fort intéressant, tout en partageant certaines opinions que j’ai données dans mes billets précédents sur le réaménagement de l’échangeur Turcot. Je n’ai pu rejoindre cette personne afin de lui demander la permission d’utiliser son commentaire. J’espère qu’elle [...]
C’est François Cardinal qui pose cette question dans un article publié le 22 avril. À mon avis, c’est l’une des principales questions à se poser sur l’échangeur Turcot. C’est le sujet qui provoque un vif débat. Parce que dans notre société tout à l’auto (et au VUS), la simple idée de retrancher des voies au [...]
Deux visions s’affrontent dans le projet de reconstruction de l’échangeur Turcot : celle du MTQ qui propose une infrastructure autoroutière; et celle de la Ville de Montréal qui propose un projet de développement urbain.
Pas facile de se faire une idée sur la reconstruction de l’échangeur Turcot. Gérald Tremblay affirme que le projet qu’il a présenté a pour objectifs de réduire la circulation automobile, d’augmenter le transport par autobus et les voies qui lui sont réservées et d’aménager le paysage de manière à préserver les quartiers existants. Il a [...]
Mon premier contact avec le projet de reconstruction de l’échangeur Turcot présenté par la Ville de Montréal, c’est par le biais du site de Projet Montréal que je l’ai eu. La présentation est bien faite, les exemples dans le monde sont impressionnants, mais est-ce un bon projet ? Je ne suis pas un expert en [...]
Le projet de reconstruction de l’échangeur Turcot, proposé par le MTQ est peu connu des Montréalais parce qu’il demeure peu expliqué et mal expliqué, sans compter l’absence relative d’experts indépendants dans le débat. Comment se faire une idée ?
On vient d’apprendre combien les partis politiques municipaux ont dépensé lors des dernières élections municipales. Personne ne sera étonné d’apprendre que les deux « vieux » partis, soit Union Montréal et Vision Montréal, ont dépensé beaucoup d’argent : 1,5 million $ et 1,4 million $ respectivement; c’est 10 $ par électeur.
De son côté, Projet Montréal a consacré [...]
Mettons que je suis un Montréalais moyen. Je suis les nouvelles d’un oeil parfois distrait. Je lis peut-être un journal papier ou je le consulte en ligne, mais pas tous les jours. Si on me demandait ce que propose la Société du Havre de Montréal, Projet Montréal et Vision Montréal pour la réfection de l’Autoroute [...]
